약목역

주요연혁

영업개시시기	1905년 1월 1일
주요 운수일지	1941년 11월 9일 역사준공 1977년 4월 15일 아세아시멘트선 부설 1988년 1월 1일 소화물 취급 중지⑴ 1995년 2월 8일 (주)국보 컨테이너 영업개시. 2000년 3월 30일 대전지역사무소관내 철도도상자갈 출하역으로 지정 2000년 12월 30일 현재역사준공. 2005년 2월 1일 약목보수기지 컨테이너야드 영업개시(구미CY로 명명)
자료출처	1:1987년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제38호
2009년 1월 25일 기준

역명유래	등급	위치
약목(若木)이라는 명칭은 고려 태조(太祖) 23년(940년) 옛 이름인 대목군(大木郡)과 소목군(小木郡-北三)을 개명하여 경산부(京山府)에 예속시킬 때 처음 사용하게 되었다	보통역	경상북도 칠곡군 약목면 칠곡대로 635

1일 여객열차 정차횟수	역의 특징(주요취급업무, 기타 특이사항 등)	사진 촬영일
무궁화호 14회	화물취급이 주업무로 컨테이너 및 양회화물(크링카)을 주로 취급하고 있으며 인근에 약목고속철도기지가 위치해 있다. 구미-왜관 사이에 위치한 교통의 요충지다. 주로 대구 방면으로 가는 승객이 이용하고 있다. 2024년 12월 14일 개통한 대경선(구미~경산) 정차역에서는 제외되었다. 주요 이동 목적지: 대구(38.7%), 동대구(30.1%), 경산(5.6%), 구미(4.5%), 김천(3.3%)	2015.12.12
전용선&지선현황	관련사진
아세아시멘트선(3.0km), 고철약목보수기지(2.0km)

주요 이용 목적지

년도

1위

2위

3위

4위

5위

6위

2020

대구

42.9%

동대구

19%

구미

14%

대전

4.8%

경산

3.5%

영등포

2.5%

약목역 통계자료(1908~현재)

년도	승차인원 (단위: 명)	강차인원 (단위: 명)	화물 발송량 (단위: 톤)	화물도착량 (단위: 톤)	소화물발송량 (단위: 개)	소화물도착량 (단위: 개)	여객수입 (단위: 원)		화물수입 (단위: 원)		총수입 (단위: 원)
1908	6,087	6,038	1,027	368			3,027		4,422		8,349
1909	5,247	5,391	899	279			2,877		3,224		6,101
1910	6,582	6,506	2,086	430			3,100		4,609		7,709
1911	10,359	10,092	2,433	905			4,685		5,455		10,140
1912	17,324	17,269	1,009	76			7,953		6,162		14,115
1913	16,596	15,733	1,147	1,365			8,143		3,593		11,736
1914	18,277	18,796	8,799	4,479
1915	20,633	20,580	12,155	8,560
1916	21,995	22,007	17,824	6,730
1917	22,077	21,888	10,385	1,216
1918	30,386	30,562	4,069	1,374
1919	54,105	53,690	15,192	3,855
1920	51,719	50,842	6,245	1,646
1921	58,724	58,661	19,640	2,779
1922	60,295	59,303	22,690	2,597
1923	58,032	58,010	31,388	3,321
1924	52,427	52,382	8,056	2,597
1925	51,291	51,281	8,431	3,275
1926	51,030	51,469	10,880	3,611
1927	49,595	49,446	14,571	3,683
1928	45,822	45,019	9,160	3,217
1965	185,943	173,348	46,062	7,563
1966	188,761	177,127	43,806	9,278
1967	194,915	185,855	68,446	10,226
1968	181,440	169,371	6,152	8,375
1969	171,418	176,347	3,572	17,659
1970	151,669	147,751	1,157	12,674
1971	137,205	126,061	2,587	10,373
1972	146,907	162,083	2,046	11,246
1973	149,673	151,512	2,495	26,432
1974	176,891	180,577	8,665	26,105
1975	193,766	201,106	13,135	23,947
1976	237,368	245,577	13,443	24,370
1977	260,079	270,424	67,128	231,266
1978	304,743	320,209	42,695	348,440
1979	332,546	365,338	58,028	434,212
1980	324,358	337,545	30,412	359,597
1981	297,349	312,873	31,508	305,224
1982	271,291	280,495	78,956	269,678
1983	267,308	251,675	80,050	404,175
1984	256,887	233,075	81,571	434,795
1985	240,567	211,848	90,741	408,220
1986	189,886	164,401	114,878	408,667
1987	165,519	133,261	92,340	469,509
1988	161,807	132,846	65,230	510,541
1989	148,858	119,205	99,630	477,077	0	0
1990	87,913	64,332	58,460	480,857
1991	93,864	59,586	83,387	556,767
1992	96,821	56,775	127,052	585,660
1993	75,747	41,610	131,303	623,648
1994	60,834	31,659	130,723	660,343
1995	62,205	26,042	126,798	729,187
1996	61,766	25,920	141,421	651,951
1997	60,484	24,159	134,807	601,299
1998	46,363	23,787	58,197	368,312
1999	37,267	20,994	186,770	308,206
2000	30,349	18,257	152,048	249,098
2001	30,424	18,265	280,578	282,306
2002	26,036	15,578	444,273	205,879			KTX		새마을호		무궁화호
2003	26,164	12,469	172,020	219,067			승차	하차	승차	하차	승차	하차
2004	37,869	30,407	230,032	181,753
2005	41,309	36,227	338,572	298,855
2006	42,290	35,930	447,924	462,978
2007	38,201	34,985	595,952	561,149	-	-
2008	42,115	41,629	618,410	588,081	-	-
2009	47,851	51,313	539,831	465,995	-	-
2010	57,887	63,430	616,119	506,459	-	-
2011	51,942	59,511	605,507	521,475							51,942	59,511
2012	52,680	61,215	436,329	462,944							52,680	61,215
2013	60,616	68,654	359,577	445,599							60,616	68,654
2014	57,291	67,208									57,291	67,208
2015	54,632	63,661									54,632	63,661
2016	51,525	60,822									51,525	60,822
2017	48,088	61,364									48,088	61,364
2018	51,521	65,691									51,521	65,691
2019	48,119	57,848									48,119	57,848
2020	30,148	36,834									30,148	36,834
2021	36,053	41,705									36,053	41,705
2022	44,916	51,498									44,916	51,498
2023	42,194	49,652							368	368	41,826	49,284