심포리역

주요연혁

영업개시시기	1940년 8월 1일
주요 운수일지	1963년 5월 20일 역 폐지⑴ 1969년 6월 25일 신호장으로 영업개시⑵ 1969년 8월 28일 현재의 역사준공. 1995년 8월 10일 배치간이역으로 승격⑶ 2001년 9월 8일 신호장으로 격하⑷ 2006년 11월 1일 여객열차 통과 2010년 -월 -일 무인신호장으로 전환 2012년 6월 27일 폐역
자료출처	1:1963년 5월 17일 대한민국관보 교통부고시제892호 2:1969년 6월 19일 대한민국관보 철도청고시제122호 3:1995년 8월 7일 대한민국관보 철도청고시제1995-28호 4:2001년 9월 6일 대한민국관보 철도청고시제2001-30호
2012년 6월 27일 기준(최초작성일 2009년 4월 20일)

역명유래	등급	위치
오십장폭포(미인폭포)로 인하여 산수가 깊은 곳에 있기에 [깊은개(深浦)]라 한데서 비롯	폐역	강원도 태백시 황연동 산 52번지

1일 여객열차 정차횟수	역의 특징(주요취급업무, 기타 특이사항 등)	사진 촬영일
없음	통리~흥전 사이에 위치한 신호장으로 구배가 험하여 전기원이 배치되어 있었다. 현재의 노선이 부설되기 전에는 통리~심포리 구간은 인클라인시설이 설치되었으며 역위치도 현재와는 다른 곳에 있었다(인클라인 폐지이후 심포리역도 같이 없어진 것으로 보임). 심포리역에 있는 대피선은 과거 인클라인선이 연결되던 곳으로 이어져 있다. 2011년 현재는 무인화 되었으며 2012년 6월 27일 솔안터널 개통에 따라 폐역되었다.	2012.6.3
전용선&지선현황	관련사진
없음	심포리역(2003)

심포리역 통계자료(1969~2012)

년도	승차인원 (단위: 명)	강차인원 (단위: 명)	화물 발송량 (단위: 톤)	화물도착량 (단위: 톤)	소화물 발송량 (단위: 개)	소화물 도착량 (단위: 개)	여객수입 (단위: 원)	화물수입 (단위: 원)	총수입 (단위: 원)
1969	-	-	-	-
1970	-	-	-	-
1971	-	-	-	-
1972	0	4	0	15
1973	0	0	100	0
1974	0	0	0	0
1975	0	1	0	0
1976	0	2	0	0
1977	-	-	0	0
1978	-	-	0	0
1979	-	-	0	0
1980	-	-	0	0
1981	0	0	0	0
1982	-	-	0	0
1983	-	-	0	0
1984	-	-	0	0
1985	-	-	0	0
1986	-	-	0	200
1987	-	-	0	0
1988	-	-	0	0
1989	-	-	0	0
1990	-	-	0	0
1991	-	-	0	0
1992	-	-	0	0	-	-
1993	-	-	0	0
1994	-	-	0	0	-	-
1995	-	-	0	0
1996	-	-	0	0	-	-
1997	-	-	0	0	-	-
1998	-	-	0	0	-	-
1999	-	-	0	0	-	-
2000	-	-	0	0	-	-
2001	-	-	0	0
2002	-	-	0	0	-	-
2003	-	-	0	0	-	-
2004	7	9	0	1,050	-	-	-	-	0
2005	12	24	0	650	-	-	-	-	0
2006	28	25	0	0	-	-	-	-	0
2007	-	-	0	0	-	-	-	-	0
2008	-	-	0	0	-	-	-	-	0
2009	-	-	0	0	-	-	-	-	0
2010	-	-