몽탄역

주요연혁

영업개시시기	1913년 5월 15일(무배치간이역)⑴
주요 운수일지	1919년 6월 20일 배치간이역으로 승격 . 1927년 3월 1일 역사신축과 동시에 보통역으로 승격 1930년 2월 26일 소화물취급 개시⑵ 1935년 11월 1일 화물취급 개시⑶ 1940년 3월 1일 보통역으로 승격⑷ 1950년 11월 10일 한국전쟁으로 역원배치변경에 따라 배치간이역으로 격하(함평역 관리) 1951년 7월 31일 보통역으로 승격 1994년 1월 1일 소화물 취급 중지 2001년 11월 30일 현재의 역사준공 2004년 9월 1일 화물취급 중지⑸ 2021년 1월 1일 차내취급역 지정 및 주간근무역 전환 2024년 3월 28일 간이역 격하
자료출처	1:1913년 4월 19일 조선총독부관보 고시 제 113호 2:1930년 2월 1일 조선총독부관보 고시 49호 3:1935년 10월 23일 조선총독부관보 고시 292호 4:1940년 2월 10일 조선총독부관보 고시 제 103호 5:2004년 8월 26일 대한민국관보 철도청고시제2004-34호
2009년 6월 1일 기준

역명유래	등급	위치
고려시대 왕건이 후백제를 공격하다가 수세에 몰려 현재의 나주군 동강면까지 퇴각하다 영산강이 가로막혀 건너지 못하던 중 꿈속에 백발노인이 아나타 앞의 호수는 강이 아니라 여울이니 빨리 건너가라고 하여 말을 타고 현재의 몽탄나루를 건너 견훤군과 싸워 대승을 거두었다. 이같은 역사적인 사건을 계기로 후세사람들은 몽탄이라 부르게 되었고 1939년 4월 1일 몽탄면으로 개칭 지금에 이르고 있으며 지역명칭을 따라 몽탄역으로 명함	간이역	전라남도 무안군 몽탄면 몽탄로 869

1일 여객열차 정차횟수	역의 특징(주요취급업무, 기타 특이사항 등)	사진 촬영일
ITX-새마을, 무궁화호 회	몽탄면 중심지에 위치해 있는 역으로 여객외 운전취급을 하고 있다, 인근에 백련지가 위치하고 있다. 2021.1.1자로 차내취급역 지정 및 평일 주간에만 역무원이 근무하는 것으로 전환되었다, 주요 이동 목적지: 광주송정(53.8%), 용산(8.8%) 영등포(8.3%), 목포(6.5%) 수원(5.4%)	2022.6.4
전용선&지선현황	관련사진
없음	몽탄역 구역사(??)

주요 이용 목적지
년도	1위		2위		3위		4위		5위		6위
2019	광주송정	60%	목포	14.2%	나주	5.8%	수원	4.2%	용산	3.3%	영등포	3.3%
2020	광주송정	49.4%	목포	193%	나주	14.5%	영등포	3.6%	용산	2.4%	수원	2.4%

몽탄역 통계자료(1913~현재)

년도	승차인원 (단위: 명)	강차인원 (단위: 명)	화물 발송량 (단위: 톤)	화물도착량 (단위: 톤)	소화물발송량 (단위: 개)	소화물도착량 (단위: 개)	여객수입 (단위: 원)		화물수입 (단위: 원)		총수입 (단위: 원)
1913	4,924	5,774	0	0			1,396		0		1,396
1914	5,502	6,354	0	0
1915	6,785	7,438	0	0
1916	8,028	9,047	0	0
1917	12,889	16,619	0	0
1918	18,317	25,733	0	34
1919	28,695	35,971	0	0
1920	32,863	33,453	0	0
1921	28,814	29,204	0	0
1922	29,950	29,689	0	0
1923	33,786	33,985	0	0
1924	37,010	37,749	14	51
1925	35,962	36,080	676	1,578
1926	33,103	34,171	806	966
1927	32,015	32,473	1,139	1,491
1928	31,574	31,754	725	730
1965	116,094	113,164	2,337	15,422
1966	130,285	133,115	5,852	7,312
1967	138,214	142,426	3,361	10,526
1968	140,271	128,888	2,407	16,723
1969	165,817	143,382	4,165	12,069
1970	138,157	122,972	3,676	6,035
1971	151,878	140,204	3,046	7,743
1972	141,721	140,380	10,107	13,227
1973	140,333	139,043	15,116	13,151
1974	137,563	143,213	9,332	11,101
1975	171,348	170,706	788	12,023
1976	195,967	194,771	148	10,601
1977	214,798	211,944	365	14,907
1978	227,603	223,102	325	14,362
1979	252,083	243,751	1,036	13,404
1980	244,183	240,678	454	13,625
1981	245,992	241,928	0	18,795
1982	251,363	245,493	662	17,421	9,194	3,884
1983	256,135	233,882	185	18,160
1984	231,254	212,030	1,070	16,445
1985	196,560	177,737	1,880	19,250
1986	183,556	167,568	440	15,814
1987	172,071	154,452	220	20,446
1988	165,091	150,478	1,460	16,766	7,253	1,873
1989	127,932	104,559	206	25,483	6,788	1,533
1990	100,978	79,255	24	23,760
1991	101,251	80,849	383	22,358
1992	79,034	57,136	142	3,647	6,979	1,247
1993	52,086	36,203	72	1,518	4,792	599
1994	45,046	29,609	346	5,698
1995	40,639	26,609	216	2,877
1996	36,869	37,531	269	1,473	-	-
1997	33,496	41,915	269	945	-	-
1998	32,027	43,421	77	11,430	-	-
1999	25,016	32,709	479	1,223	-	-
2000	20,066	25,340	383	11,754	-	-
2001	16,270	19,615	166	9,865	-	-
2002	14,271	12,839	2,092	3,026	-	-	KTX		새마을호		무궁화호
2003	13,995	12,388	32	1,000	-	-	승차	하차	승차	하차	승차	하차
2004	14,087	13,814	0	1,350	-	-
2005	13,990	13,499	0	1,029	-	-
2006	12,947	13,191	0	400	-	-
2007	8,861	10,360	0	1,300	-	-
2008	9,540	10,127	0	300	-	-
2009	8,806	9,004	0	0	-	-
2010	10,114	10,100	0	0	-	-					10,114	10,100
2011	9,678	10,407	0	0	-	-					9,678	10,407
2012	8,927	9,415	0	400							8,927	9,415
2013	8,781	8,987	0	100							8,781	8,987
2014	8,328	8,483									8,328	8,483
2015	8,149	8,451									8,149	8,451
2016	8,061	7,793									8,061	7,993
2017	7,521	7,516									7,521	7,516
2018	6,648	6,301									6,648	6,301
2019	6,985	6,473									6,985	6,473
2020	5,334	4,811									5,334	4,811
2021	4,330	4,457									4,330	4,467
2022	4,187	4,424									4,187	4,424
2023	4,311	4,701							201	289	4,110	4,412