함백역
함 백
咸 白
Hambaek
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주요연혁
영업개시시기
  • 1957년 3월 10일(보통역)
주요 운수일지
  • 1991년 12월 31일 무연탄화물도착취급역 지정(2)
  • 1998년 2월 3일 무배치간이역 격하 및 화물취급 중지(3)
  • 2006년 10월 31일 역사 철거
  • 2008년 1월 1일 여객열차 통과
  • 2008년 6월 25일 함백역 역사 복원 착공
  • 2008년 11월 25일 함백역 역사 복원 준공
자료출처
  • 1957년 3월 8일 대한민국관보 교통부고시 제491호
  • 1991년 12월 17일 대한민국관보 철도청고시 제39호
  • 1998년 1월 24일 대한민국관보 철도청고시 제1998-3호
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역명유래 역이 위치한 지명을 토대로 지은 이름
등급 간이역(충북본부, 민둥산관리역)
위치 강원특별자치도 정선군 신동읍 함백로 596 N 37° 12′ 56.8″ E 128° 41′ 51.45″
역번호
정차열차 종류
KTX 새마을호 무궁화호 광역전철
역의 특징(주요 취급업무, 기타 특이사항 등)
과거 함백광업소에서 생산되는 석탄화물을 수송하기 위해 영월~함백 구간을 개통하면서 영업을 개시했으며, 이후 예미~태백 구간 개통 이후 지선격으로 존치되어 있다가 1977년 함백~조동 구간 연결선이 준공되면서 태백선과 연결되었다. 1993년 함백광업소 폐광이후 급격히 솨퇴하여 2008년 여객열차가 더 이상 정차하지 않는다. 2006년 철도시설공단에서 함백역사를 철거하자 마을주민들이 자체적으로 역사복원에 착수, 2008년 11월 역사를 복원준공했으며, 역사는 함백역 및 마을 관련 기록 전시관으로 활용되고 있으며 국가기록원 나라사랑마을 제1로로 지정된 바 있다. 다만 평소에는 역사문을 잠가놓았기 때문에 관람을 하려면 조동8리 이장께 연락을 취해야 한다.
전용선&지선현황 없음 사진촬영일자 {{PHOTO_DATE_TEXT}}
관련사진
hambaek1.jpg 2009.1.21. 복원한 함백역사
hambaek2.jpg 2006.8.6. 구 함백역사
hambaek3.jpg 2003.6.23. 구 함백역사

함백역 통계자료(1963~ )

년도 승차인원
(단위: 명)
강차인원
(단위: 명)
화물 발송량
(단위: 톤)
화물 도착량
(단위: 톤)
수도권전철
승차인원
(단위: 명)
수도권전철
강차인원
(단위: 명)
KTX 새마을호 무궁화호
승차 강차 승차 강차 승차 강차
1963 72474 78044 421594 40774
1964 72025 79038 335136 38988
1965 55177 60018 444283 23630
1966 51605 53984 435293 14646
1967 20276 10832
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998 368 953 1
1999
2000 0 450
2001 0 368
2002 0 485
2003 0 416
2004 14 171 14 63
2005 23 107 23 107
2006 29 70 0 0 29 70
2007 17 106 0 0 - - 17 106
2008 - - - - 0 0
2009 913 0 0 350 - - 913 0
2010 679 0 - - 679 0
2011 1019 789 - - 1019 789
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