계룡역

주요연혁

영업개시시기	1911년 7월 10일(보통역)⑴
주요 운수일지	1977년 9월 17일 역사 신축 착공 1977년 12월 30일 역사 준공 1991년 12월 29일 역사증축 1992년 6월 20일 사무관역으로 승격⑵ 1997년 10월 1일 소화물 취급 중지⑶ 1998년 8월 31일 현재의 역사건물 개조완료 1999년 10월 1일 직제를 5급에서 6급으로 조정. 2004년 7월 15일 KTX 정차개시. 2005년 9월 23일 역명변경(두계→계룡)⑷ 2007년 11월 1일 화물취급 중지⑸
자료출처	1:1911년 6월 28일 조선총독부 관보고시 제 205호 2:1992년 6월 25일 대한민국관보 대전지방철도청공고제1992-57호 3:1997년 9월 19일 대한민국관보 철도청고시제1997-51호, 1997-52호 4:2005년 9월 12일 대한민국관보 건설교통부고시 제2005-284호 5:2007년 9월 28일 대한민국관보 건설교통부고시 제2007-392호
2009년 6월 14일 기준

역명유래	등급	위치
본래 지역명을 따라 두계라 했으나 두마면이 계룡시로 독립하면서 계룡시의 요청으로 역명을 계룡역으로 변경했다.	보통역	충청남도 계룡시 두마면 팥거리로 95

1일 여객열차 정차횟수	역의 특징(주요취급업무, 기타 특이사항 등)	사진 촬영일
KTX 회, 새마을호 회, 무궁화호 회	계룡시에 위치한 역으로 인근에 위치한 삼군본부 등에 소속된 군인들의 이용이 많으며 본래 두계역이었으나 계룡역으로 역명이 변경되었다. 주요 이동 목적지: 용산(30.9%), 서대전(9.2%), 영등포(9.1%), 수원(7.6%), 천안(6.1%)	2011.1,.29
전용선&지선현황	관련사진
없음	두계역명판(2005.--.--)

주요 이용 목적지
년도	1위		2위		3위		4위		5위		6위
2019	용산	44.2%	수원	7.5%	영등포	6.4%	서대전	5.3%	함열	5%	천안	4.6%
2020	용산	45.2%	영등포	9%	수원	6.7%	서대전	4.9%	익산	4.6%	천안	4.4%

계룡역 통계자료(1911~현재)

년도	승차인원 (단위: 명)	강차인원 (단위: 명)	화물 발송량 (단위: 톤)	화물도착량 (단위: 톤)	소화물발송량 (단위: 개)	소화물도착량 (단위: 개)	여객수입 (단위: 원)		화물수입 (단위: 원)		총수입 (단위: 원)
1911	2,721	2,629	707	2,016			2,225		478		2,703
1912	8,908	9,070	1,190	61			4,246		1,168		5,414
1913	11,523	11,845	2,474	10,274			5,910		1,425		7,335
1914	13,357	13,135	6,056	24,291
1915	8,584	9,297	1,884	1,152
1916	9,423	9,980	1,483	732
1917	13,363	13,929	21,926	1,795
1918	18,864	20,002	2,971	1,173
1965	109,790	114,874	7,952	7,254
1966	124,356	131,863	13,436	5,684
1967	115,103	122,287	16,583	10,266
1968	99,604	97,302	14,697	10,034
1969	106,140	140,960	17,467	14,665
1970	70,999	75,322	2,679	12,691
1971	59,473	60,175	10,008	2,625
1972	53,395	54,703	8,296	4,490
1973	41,688	45,611	5,823	2,178
1974	55,178	59,110	1,531	5,440
1975	58,937	62,377	403	13,446
1976	52,814	55,761	4,910	4,327
1977	47,980	47,468	4,050	3,430
1978	43,397	41,419	1,868	4,394
1979	47,966	47,031	50	2,140
1980	59,215	61,667	100	4,205
1981	67,233	75,186	50	4,400
1982	61,631	69,611	160	4,332	4,181	1,331
1983	53,140	64,340	386	9,378
1984	46,273	50,460	150	9,590
1985	40,233	39,293	135	6,364
1986	31,927	49,726	0	3,100
1987	23,923	38,911	140	11,698	2,592	963
1988	25,114	35,908	542	6,142
1989	50,160	51,916	735	5,352	6,656	3,819
1990	97,936	95,098	270	4,312
1991	109,791	112,845	282	3,336
1992	116,435	120,619	548	2,912	8,601	15,755
1993	121,846	128,390	312	7,516	8,440	16,905
1994	93,103	93,290	106	4,843
1995	88,549	83,771	908	5,624
1996	94,310	89,830	83	5,307	4,040	12,111
1997	109,852	112,621	96	4,614	3,327	5,273
1998	127,283	125,955	328	6,152	-	-
1999	138,268	138,572	0	3,942	-	-
2000	148,676	142,543	32	51,64	-	-
2001	161,930	159,970	219	5,888	-	-
2002	164,313	156,770	0	5,386	-	-	KTX		새마을호		무궁화호
2003	167,315	163,083	186	8,070	-	-	승차	하차	승차	하차	승차	하차
2004	157,240	166,130	461	7,368	-	-
2005	180,452	185,559	0	5,175	-	-
2006	200,246	195,435	52	2,100	-	-	41,647	33,921	27,851	36,380	130,748	125,134
2007	239,360	230,829	0	834	-	-	51,019	42,253	53,759	63,155	134,582	125,421
2008	257,433	255,195	0	5,063	-	-
2009	267,827	265,301	0	1,589
2010	261,378	264,583	0	5,040
2011	290,136	288,342	0	650
2012	300,042	299,204	0	3,090
2013	308,697	310,028	0	2,100			92,748	88,283	18,394	32,600	197,555	189,145
2014	308,190	312,299					92,458	88,668	20,104	35,715	195,628	187,916
2015	298,689	296,101					98,296	85,001	37,134	43,242	163,259	167,858
2016	294,233	288,348					113,088	94,629	43,889	46,326	137,256	147,393
2017	302,406	295,270					117,363	98,074	45,209	43,039	139,834	154,157
2018	316,649	310,195					126,715	109,233	46,924	44,171	143,010	156,791
2019	325,830	320,488					131,012	115,461	48,453	45,343	146,365	159,684
2020	200,687	195,765					79,556	71,247	29,028	31,736	92,103	92,782
2021	211,409	205,138					85,829	76,952	33,305	34,680	92,275	93,506
2022	278,799	270,573					118,030	108,062	50,163	50,660	110,606	111,851
2023	307,074	299,545					137,242	125,203	64,180	67,086	105,652	107,256